Запорная игла карбюратора K&L OEM: 16011-382-004 / 16030-1007 / 13370-26E00

Игла поплавка карбюратора одна из самых востребованных при ремонте карбюратора и не допускает компромисса по качеству. Выработка прорезиненного наконечника иглы с образованием круговой "канавки" - первая причина протекания топлива. При утрате иглой своих свойств запирания в поплавковой камере необходимого количества бензина - начинается "перелив" и другие неприятные моменты в работе карбюратора. Многие ошибочно "диагностируют" неисправность необходимостью поджимания держателя иглы на поплавке и не смотрят через увеличительное стекло на саму иглу. Также становится не стабильной работа двигателя в целом.