Triumph Tiger 1200 GT Pro

Tiger 1200 снова в строю! Все это время компания Triumph вела разработку полноценного нового семейства больших ультимативных эдвенчеров, чтобы предложить самые лучшие мотоциклы на рынке в этом классе. Лучшие по характеристикам, лучшие по возможностям, лучшие по технологичности.

СОВЕРШЕННО НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ:

Новые Tiger 1200 стали легче, еще более маневренные, с самым мощным 3-цилиндровым двигателем в сегменте и первоклассной подвеской. Мотоциклы нового семейства также отличает выразительный фирменный стайлинг и самый современный набор электронных бортовых помощников. И, как всегда, Triumph задает тон в ряде областей.

НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ:

Специальные настройки и уникальный коленвал T-plane дают отличное ощущение характера и отзывчивости с самых низов, которые подкреплены действительно выдающейся мощностью и тягой трипла на всем рабочем диапазоне.

НОВЫЙ ЗАДНИЙ МАЯТНИК:

Отличный контроль мотоцикла благодаря уникальной конструкции заднего маятника с трехосевым креплением, который интегрирован с карданным приводом и с компактным угловым редуктором. Такой маятник намного легче, чем консольный аналогичный узел, а также отличается прочностью и долговечностью.

ПРЕМИАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ:

Суппорты Brembo Stylema в паре с главным тормозным цилиндром Magura гарантируют мощную и точную динамику торможения на любых скоростях и при любых условиях эксплуатации. Тормозная система не «устаёт» даже при серьезных нагрузках и отличается отличной обратной связью. ABS, учитывающая угол наклона мотоцикла, добавляет безопасности и уверенности.

КВИКШИФТЕР:

Даже активный пилотаж за рулем нового Tiger 1200 теперь не выглядит утомительным благодаря современному двухстороннему квикшифтеру и новой 6-ступенчатой коробке передач с оптимально подобранными передаточными отношениями.

ПЯТЬ РЕЖИМОВ НАСТРОЕК:

В дополнение к основным режимам электронных настроек Rain, Road и Sport у GT Pro есть режим Off-Road для еще больших возможностей и лучшего контроля мотоцикла при выездах на бездорожье. А также имеется режим «Rider настраиваемый», в котором вы можете подобрать параметры в соответствии с вашими ездовыми предпочтениями.

УЛУЧШЕННАЯ ЭРГОНОМИКА:

Место водителя было полностью переработано – изменились расположения подножек и руля, ширина мотоцикла в центральной части, форма бензобака и профиль сиденья. Его форма позволяет теперь водителям любого роста доставать ступнями ног до земли при остановках. Кроме того, эргономика был улучшена для точного управления мотоциклом как сидя за рулем, так и стоя на подножках.

РЕГУЛИРОВКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И СИДЕНЬЯ:

Возможность настроек под себя – необходимое требование для мотоциклов такого уровня. Поэтому имеется регулировка высоты сиденья от 850 до 870 мм. Выставить необходимую высоту ветрового стекла можно прямо во время передвижения – буквально одним движением.

СИСТЕМА АДАПТАЦИИ СВЕТА:

Помимо полностью светодиодного оснащения с фирменным новым рисунком ДХО новый GT Pro отличается умной адаптивной технологией подсветки зоны поворота, которая освещает сектор впереди и в самом повороте. Система постоянно отслеживает угол наклона мотоцикла и последовательно включает ряд дополнительных светодиодов.

ПЕРВОКЛАССНАЯ ОТДЕЛКА:

Изысканный, стильный и долговечный. GT Pro доступен в трех современных цветовых темах, каждая с множеством отличительных дизайнерских деталей премиум-класса и высококачественной отделкой.

КОМФОРТ И УДОБСТВО:

У GT Pro множество бортовых электронных помощников, которые делают модель максимально комфортной и удобной в эксплуатации. Это рукоятки руля с подогревом, круиз-контроль, подседельный отсек с USB-портом для зарядки, а также центральная подставка.