Triumph Tiger 1200 GT Pro

Tiger 1200 знову у строю! Весь цей час компанія Triumph вела розробку повноцінної нової родини великих ультимативних едвенчерів, щоб запропонувати найкращі мотоцикли на ринку в цьому класі. Найкращі за характеристиками, найкращі за можливостями, найкращі за технологічністю.

ЗОВСІМ НОВЕ ПОКОЛІННЯ:

Нові Tiger 1200 стали легшими, ще більш маневреними, з найпотужнішим 3-циліндровим двигуном у сегменті та першокласною підвіскою. Мотоцикли нового сімейства також відрізняє виразний фірмовий стайлінг та найсучасніший набір електронних бортових помічників. І, як завжди, Triumph задає тон у низці областей.

НОВИЙ ДВИГУН:

Спеціальні налаштування та унікальний колінвал T-plane дають відмінне відчуття характеру та чуйності з самих низів, які підкріплені дійсно видатною потужністю та тягою трипла на всьому робочому діапазоні.

НОВИЙ ЗАДНІЙ МАЯТНИК:

Відмінний контроль мотоцикла завдяки унікальній конструкції заднього маятника з триосьовим кріпленням, який інтегрований з карданним приводом та компактним кутовим редуктором. Такий маятник набагато легший, ніж консольний аналогічний вузол, а також відрізняється міцністю та довговічністю.

ПРЕМІАЛЬНІ КОМПОНЕНТИ ГАЛЬМОВОЇ СИСТЕМИ:

Супорти Brembo Stylema у парі з головним гальмівним циліндром Magura гарантують потужну та точну динаміку гальмування на будь-яких швидкостях та за будь-яких умов експлуатації. Гальмівна система не «втомлюється» навіть при серйозних навантаженнях і відрізняється відмінним зворотним зв'язком. ABS, що враховує кут нахилу мотоцикла, додає безпеки та впевненості.

КВІКШИФТЕР:

Навіть активний пілотаж за кермом нового Tiger 1200 тепер не виглядає стомлюючим завдяки сучасному двосторонньому квікшифтеру та новій 6-ступінчастій коробці передач з оптимально підібраними передатними відносинами.

П'ЯТЬ РЕЖИМІВ НАЛАШТУВАНЬ:

На додаток до основних режимів електронних налаштувань Rain, Road та Sport у GT Pro є режим Off-Road для ще більших можливостей та кращого контролю мотоцикла при виїздах на бездоріжжя. А також є режим «Rider, що настроюється», в якому ви можете підібрати параметри відповідно до ваших їздових уподобань.

ПОЛІПШЕНА ЕРГОНОМІКА:

Місце водія було повністю перероблено – змінилися розташування підніжок та керма, ширина мотоцикла у центральній частині, форма бензобака та профіль сидіння. Його форма дозволяє тепер водіям будь-якого зросту діставати ступнями ніг до землі під час зупинок. Крім того, ергономіка була покращена для точного керування мотоциклом як сидячи за кермом, так і стоячи на підніжках.

РЕГУЛЮВАННЯ ВІТРОВОГО СКЛА І СИДІННЯ:

Можливість налаштувань під себе – потрібна вимога для мотоциклів такого рівня. Тому є регулювання висоти сидіння від 850 до 870 мм. Виставити необхідну висоту вітрового скла можна під час пересування – буквально одним рухом.

СИСТЕМА АДАПТАЦІЇ СВІТЛА:

Крім повністю світлодіодного оснащення з фірмовим новим малюнком ДХВ, новий GT Pro відрізняється розумною адаптивною технологією підсвічування зони повороту, яка висвітлює сектор попереду і в самому повороті. Система постійно відстежує кут нахилу мотоцикла і включає ряд додаткових світлодіодів.

ПЕРШОКЛАСНА ОБРОБКА:

Вишуканий, стильний та довговічний. GT Pro доступний у трьох сучасних колірних темах, кожна з безліччю відмінних дизайнерських деталей преміум-класу та високоякісним оздобленням.

КОМФОРТ І ЗРУЧНІСТЬ:

У GT Pro безліч бортових електронних помічників, які роблять модель максимально комфортною та зручною в експлуатації. Це рукоятки керма з підігрівом, круїз-контроль, підсідельний відсік з USB-портом для заряджання, а також центральна підставка.