Triumph Tiger 900 Rally PRO

Tiger 900 RALLY PRO - топовая модель вседорожной версии новых тайгеров, которые предназначены не только для всех типов дорог, но и для настоящего бездорожья, лучшие на асфальте и за его пределами

Они способны удивить своей энерговооруженностью и универсальностью даже искушенных мотоциклистов. Немалая заслуга в этом нового силового агрегата в 900 см3, переработанного шасси, первоклассных электронных систем и улучшенной эргономики. Новые Tiger 900 RALLY PRO легче своих предшественников, мощнее и точнее в плане управляемости.

Мы ценим вашу страсть к путешествиям на двух колесах и поэтому предлагаем самые лучшие мотоциклы для таких целей. Они легче ближайших конкурентов, оснащены мощным силовым агрегатом, а для комплектующих шасси выбраны топовые компоненты. Великолепная управляемость и стремительная динамика сочетаются с комфортом и безопасностью.

НОВЫЙ 900-КУБОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ:

Мотоциклы получили силовой агрегат нового поколения. Рабочий объем поднялся до 900 см3. Особый характер мотора, мгновенная отдача мощности, обратная связь и великолепная тяга на всем рабочем диапазоне стали возможны не только за счет увеличения кубатуры и новых настроек систем впуска-выпуска, а в силу применения новой конфигурации работы трипла – порядок вспышек в цилиндрах теперь 1-3-2.

Что касается характеристик, то по сравнению с Tiger 800 у мотоциклов нового семейства кривая крутящего момента поднялась в среднем на 10%, причем не только на средних оборотах, но и на низах. Пиковое значение в 87 Нм доступно на 7250 об/мин. Мощность также увеличилась на всем рабочем диапазоне (в среднем на 9%), а максимальное значение равно 95 л.с. на 8750 об/мин.

Также у мотоциклов новый впускной тракт, удобный для обслуживания корпус воздушного фильтра и полностью переработанная система охлаждения с двумя компактными радиаторами.

ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ УПРАВЛЯЕМОСТЬ И МАНЕВРЕННОСТЬ:

Мотоциклы семейства легче на 5 кг моделей прошлой генерации, а также новые Tiger 900 выигрывают в весе по сравнению с ближайшими конкурентами. Силовой агрегат подвешен в стальной решетчатой раме и она не только стала легче, чем раньше, но и отличается модульной конструкцией. Геометрия рамы полностью подчинена общей концепции универсального эдвенчера, управлять которым должно быть одинаково удобно как сидя в седле, так и стоя на подножках.

Ревизия системы охлаждения позволила сдвинуть мотор немного вперед (на 40 мм вперед и на 20 мм ниже) для достижения практически идеальной развессовки и снижения центра тяжести. Не удивительно, что мотоциклы нового семейства отличаются лучшей управляемостью и их легко удерживать рулем на малой скорости.

УЛУЧШЕННАЯ ЭРГОНОМИКА:

Ширина сиденья теперь меньше, а руль на 10 мм ближе, что обеспечивает более удобную классическую прямую посадку и высокий уровень контроля за мотоциклом. Кроме того, у каждой модели уникальное расположение подножек в зависимости от эксплуатационного предназначения данной модификации.

ПОДВЕСКА TIGER 900 RALLY:

Способность мотоциклов этой серии чувствовать себя уверенно на любых видах грунтов стала возможна благодаря первоклассной подвеске от Showa. Обе модели семейства оснащены телескопической вилкой Showa перевернутого типа с диаметром труб 45 мм с рабочим ходом 240 мм и полным спектром настроек. Рабочий ход заднего моноамортизатора Showa тоже приличный – 230 мм. И у задней подвески тоже есть все необходимые настройки.

ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ ТОРМОЗА:

Все мотоциклы нового семейства Tiger 900 оснащены первоклассными тормозными системами, которые отличаются великолепной динамикой торможения, точной обратной связью и информативностью.

Легкие, компактные и технологичные компоненты Brembo Stylema® позволили снизить неподрессоренные массы и добавили свободного пространства вокруг колодок, что позволяет воздуху более эффективно их охлаждать при езде.

СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ:

Инженеры компании идут в ногу со временем. Инновации и технические ноу-хау находят тот час применение на новых моделях. Мотоциклы семейства Tiger 900 не стали исключением. На данный момент это самые высокотехнологичные туристические эндуро в классе.

НОВЫЙ СТАЙЛИНГ:

Мотоциклы Tiger всегда были узнаваемы и уникальны в плане дизайна. Новые Tiger 900 стали еще более стремительными по своим формам, силуэт выглядит более подтянутым, а линии чистыми. При взгляде на Tiger 900 с его крупным бензобаком, минимализмом в облицовке и характерными элементами защиты у вас нет сомнения, что этот мотоцикл создан для больших дел. Обращает на себя внимание и высочайшее качество исполнения всех деталей и узлов, а также премиальность отделки как у мотоциклов на класс выше. Tiger 900 даже в этом задает новый уровень стайлинга! А великолепные цветовые темы подчёркивают характер машин.

ФИРМЕННЫЕ АКСЕССУАРЫ:

Фирменные аксессуары и детали тюнинга компания Triumph производит по таким же современным и строгим техническим критериям, как и свои мотоциклы. Это гарантирует качество и максимальный эффект в плане применимости той или иной детали дополнительного оборудования.

В сотрудничестве с Givi были созданы две новые линейки багажного оборудования – боковые кофры Trekker плюс центральный 52-литровый бокс на два шлема, а также подобный комплект из трех кофров Expedition, где емкость центрального кофра чуть меньше - 42 л. Внушительный выбор фирменных аксессуаров – свыше 65 позиций - поможет внести в стилистику мотоцикла индивидуальные черты, сделает его еще более стильным, удобным, практичным и безопасным!

Мы подготовили также два готовых комплекта допоборудования, чтобы помочь вам выбрать нужное направление в деле кастомизации своего мотоцикла. Один для тех, кто хочет подготовить мотоцикл для туризма, другой – для тех, кто больше времени проводит на бездорожье.