Кроссовые очки

Кросові окуляри – важливий аксесуар гонщика. Основна їхня функція – захист очей від вітру, ультрафіолету, дрібного каміння, пилу, гілок. Вони називаються кросовими, але рекомендується придбати подібну модель для всіх поїздок – туристичних або містом. До того ж окуляри для мотокросу – це далеко не найдорожчий елемент екіпірування.

Кому і які потрібні кросові окуляри

Вони необхідні всім, хто не має спеціального шолома з подібним елементом, де вони вже вбудовані. Якщо у вас не такий, варто купити кросові окуляри. Вони стануть найзручнішою заміною візора. Оскільки вироби на гумці, вдасться без проблем їх використовувати з будь-яким шоломом, вони не загубляться під час перегонів.

Кросові окуляри гарантують посилений захист очей під час їзди бездоріжжям. У їхній конструкції може бути одна загальна або подвійна лінза, а також механізм для очищення від бруду.

Моделі на гумці дуже зручні для всіх, у кого відкритий шолом, адже вдасться домогтися відмінної фіксації навіть за умови сильного зустрічного вітру.

Особливості конструкції кросових окулярів

Перше, на що потрібно звернути увагу, — це конструкція. Причому фахівці рекомендують керуватися двома простими правилами. Перше: потрібно відразу відмовитися від виробів зі склом або металевими елементами, та й взагалі з будь-якими деталями, які можуть завдати травми в разі пошкодження конструкції.

Друге: варто купити окуляри для кросового шолома, підбираючи модель саме під нього, а не навпаки. Це правильне рішення. Пам'ятайте, що головний захисний елемент на голові — шолом. Якщо окуляри на ньому погано сидять, змінюйте саме їх.

Виробники знають ці прості правила, тому пропонують конструкції, які чудово справляються з функціями візора, абсолютно безпечні для користувача. Для цього почали використовувати пластик, полікарбонат. Причому з них роблять лінзи. Вони відрізняються підвищеною міцністю, але все ж таки з часом знадобиться заміна. Зробити це може сам райдер, адже система фіксації добре продумана. Максимально тривалий термін експлуатації у моделей із маркуванням scratch resist.

Усі якісні окуляри повинні мати хорошу систему вентиляції. Тільки це зможе захистити від запотівання через різницю температур. Також корисною функцією буде покриття спеціальними рідинами anti-fog та anti-rain. Немає єдиної думки, де саме повинні розміщуватись вентиляційні канали – збоку чи зверху.

Ще один важливий елемент конструкції – ущільнювачі. Чим вони ширші, тим краще прилягають до шкіри.

Який колір лінзи вибрати

Що стосується лінз, є ще одне питання щодо кольору. Важко сказати, який варіант кращий, адже у кожної людини власні кольоро- та світловідчуття. Проте сьогодні багато хто заявляє, що оптимальне рішення – це мультиколір (райдуга).

Є також інші моделі:

• прозорі. Такі окуляри для кросового шолома використовують не так часто, хоч їх називають універсальними. Враховуйте, що вони не здатні відбивати світло, тому підходять лише для переміщення мотоциклом при помірному освітленні. Видимість однакова як в окулярах, так і без них;

• затемнені, із дзеркальною поверхнею. Підходять для сонячної погоди, адже чудово справляються з відбиттям ультрафіолету. Рекомендують використовувати такі окуляри в тих місцях, де є гарне відбиття сонячного світла (біля водойм, при переміщенні снігом). При настанні сутінків видимість у них суттєво падає;

• жовті. Оптимальне рішення для темної доби. Лінза жовтого кольору підвищує контрастність, що особливо важливо вночі. Причому поїздки за таких умов будуть за відчуттями такими, як удень. До того ж видно навіть дрібні деталі, а відблиски фар не надто сильно б'ють по очах. Однак при денному світлі використовувати вироби не рекомендується, оскільки болітимуть очі.

Оптимальне рішення – купити окуляри на кросовий шолом зі змінним лінзами. Вони займуть значно менше місця, аніж кілька пар таких аксесуарів у зборі.

Специфічні функції мотокросових окулярів

Крім зазначених особливостей, мотокросові мають свої. Тільки зовні вони виглядають так, як і звичайні, проте в них закладена цікава функція – перемотування плівки. Подібна система необхідна для того, щоб унеможливити чищення лінз або їхньої заміни під час перегонів.

Перемотування працює так: до окулярів кріпляться 2 котушки, одна з них подає плівку, а інша приймає. Рух здійснюється через усю конструкцію аксесуара. Тут же є отвір, що не дає плівці прилипати. Якщо окуляри замазані, погіршилася видимість, потрібно натиснути на важіль, що приведе в дію котушки. За кілька секунд з'явиться свіжа стрічка, а стара змотується в рулон.

Система перемотування вдосконалюється, проте все ж таки має свої недоліки. Основний – зона очищення проходить лише посередині лінзи, решта залишається брудною. Ще один нюанс – вони важчі.

Відривна система – це нашарування на окулярах. Відмінне рішення, адже така плівка покриває виріб по всій площі, не знадобиться окремо встановлювати котушки. До того ж не всі моделі мають таку можливість. Щоб був кращий огляд, потрібно зняти один шар за спеціальний ремінець. Виробники стверджують, що кілька шарів не зніматимуться, тільки по одному.

Основні критерії вибору окулярів для мотокросу

При виборі аксесуарів для мотокросу варто звертати увагу на такі параметри:

• виробник. Зупиніться на продукції від відомих брендів, що випускають екіпірування для мотокросу. Вони зможуть запропонувати оптимальні конструкції;

• лінзи. Ці елементи відрізняються за кольорами та додатковими характеристиками. Перш ніж вибрати, треба визначитися, у яких умовах вони експлуатуватимуться;

• якість гумки. Від неї залежить, чи добре сидить аксесуар. Сама гумка повинна мати силіконовий шар, який утримує виріб на відведеному місці навіть за високої швидкості.

Купити кросові окуляри можна в нашому магазині. Якщо важко вибрати, звертайтеся до консультантів. Телефонуйте або приходьте до наших магазинів у Одесі, Львові, Харкові, Дніпрі, Києві.