Мотошолом Schuberth SR1 Technology

У розробці, окрім інженерів компанії Шуберт, брав участь відомий гонщик світового класу Михаэль Шумахер.

Schuberth (Шуберт) SR1 є першим гоночним шоломом компанії для амбітних спортсменів і професіоналів. Як і в шоломах туристичного класу, нагород, що отримали множину, справжнє серце Schuberth також б'ється в SR1. Будь то на путівці, автостраді або на треку - SR1 відмінно показує себе на високих швидкостях і вражає своїми першокласними аеродинамічних характеристиками.

МАТЕРІАЛИ КАПСУЛИ

Зовнішня оболонка SR1 доступна в трьох розмірах і поєднує в собі аеродинамічний оптимальну форму, відповідну для участі в перегонах з чудовим захистом.

Матеріал: S.T.R.O.N.G.-Fibre Carbon

Поєднання скловолокна і углеволокна (карбону)

Армированая скловолокном матриця з матеріалом Duroplast і шарами вуглецю (карбону) дозволяє добитися наднизької ваги

Виробництво відбувається у вакуумі при тиску 4.5 Панів, що дозволяє добитися надміцною конструкциї

АЕРОДИНАМІКА

SR1 це спортивний шолом, який був розроблений для забезпечення оптимальної ефективності на мототреку.

Десятирічні випробування своєї продукції в аеродинамічній трубі привели до значних поліпшень в області аеродинаміки. Шлемо навіть на високих швидкостях тримається стабільно і не створює вертикальних коливань.

Регульований D - Force спойлер дозволяє SR1 бути адаптированым до їзди таким чином, що шолом ідеально поводиться в повітряному потоці.

Доступні два положення з різним кутом нахилу спойлера залежно від характеру їзди, вітрового скла і посадки на мотоцикі.

ВЕНТИЛЯЦІЯ

Проактивна система мотоциклетного шолома вентиляції Dynamic розроблена спеціально для SR1 може бути повністю налагоджена відповідно до вимог водія завдяки безлічі елементів управління в області підборіддя і голови.

Залежно від характеру їзди і швидкості, інтенсивність вентиляції також може бути різноманітна.

Канали вентиляції скла

2 вентиляційні канали у верхній частині шолома з регулюванням

3ех смугова вентиляція підборіддя для цільового розподілу припливного повітря в шоломі

Вентильовані канали на швидкості 110 км/год здатні прогнати близько 10 літрів повітря в секунду.

Подвійний вентиляційний канал, розташований на підборідді. Перший регульований канал для напряму повітряного потоку до щік або рота, а другою запобігає освіті образовуваня конденсата.

АЕРОАКУСТИКА

Усі мотошлеми розроблені і оптимізовані за науковими стандартами в аеродинамічній трубі Schuberth.

Знижений рівень шуму сприяє концентрації пілота і уважність.

Шлемо тихий завдяки шумозахисній технології

Установка вітрового дефлектора дозволяє ще більше поліпшити аероакустику і, отже, знизити рівень шуму.

Тільки 88 дБ (А) на швидкості 100 км в годину.

ВИЗОР

Розрахований на Оптичний клас 1, найвища оцінка якості для оптичних стандартів. Практично не дає спотворень по усьому полю зору.

Завдяки спеціальному матеріалу полікарбонату має виняткову прозорість, міцність і жорсткість, а також стійкість проти ударів і тріщин.

3d визор в середньому в 2,5 мм завтовшки стійкий до подряпин

Має підготовку для установки Pinlock лінзи, що антизапітніває Pinlock лінзы

ДЕТАЛІ

Кріплення застібки, завдяки системі AntiRollSystem - чотирьохконтактне.

Унеможливлено

Проворота шолома у разі заднього удару

Контакту при ударі шолома з підборіддям

Контакту при задньому ударі шолома з грудьми

Окрім забезпечення ідеальної посадки шолома, інтер'єр також має розвинену систему вентиляції.

Підкладка CoolMax чудово відводить тепло від шкіри, перешкоджає підвищенню вологості

Повністю знімна, така, що миється

Ергономічний дизайн для максимального комфорту

Матеріал з гіпоалергенними і антибактеріальними властивостям

Нашийник внутрішньої оболонки ззаду забезпечений відбивачем, що забезпечує кращу видимість водія в сутінки або вночі.

Быстросьемный механізм скла за допомогою натиснення двох кнопок.