Мотошолом Schuberth SR1

У розробці, окрім інженерів компанії Шуберт, взяв участь відомий гонщик світового класу Міхаель Шумахер.

 Schuberth (Шуберт) SR1 є першим гоночним шоломом компанії для амбітних спортсменів та професіоналів. Як і в шоломах туристичного класу, що здобули безліч нагород, справжнє серце Schuberth також б'ється у SR1. Будь то на дорозі, автостраді або на треку - SR1 відмінно показує себе на високих швидкостях і вражає своїми першокласними аеродинамічними характеристиками.

МАТЕРІАЛИ КАПСУЛИ

 Зовнішня оболонка SR1 доступна в трьох розмірах і поєднує в собі аеродинамічно оптимальну форму, що підходить для участі в гонках із чудовим захистом. Матеріал: S.T.R.O.N.G.-Fibre + Carbon

Поєднання скловолокна та вуглеволокна (карбону)

Армована скловолокном матриця з матеріалом Duroplast і шарами вуглецю (карбону) дозволяє досягти наднизької ваги.

Виробництво відбувається у вакуумі при тиску 4.5 Бар, що дозволяє досягти надміцної конструкції.

АЕРОДИНАМІКА

SR1 це спортивний шолом, розроблений для забезпечення оптимальної ефективності на мототреку.

Десятирічні випробування своєї продукції в аеродинамічній трубі призвели до значних покращень у галузі аеродинаміки. Шолом навіть на високих швидкостях тримається стабільно та не створює вертикальних коливань.

Регульований D-Force спойлер дозволяє SR1 адаптуватися до їзди таким чином, що шолом ідеально поводиться в повітряному потоці.

Доступні два положення з різним кутом нахилу спойлера залежно від характеру їзди, вітрового скла та посадки на мотоцикл.

ВЕНТИЛЯЦІЯ

 Проактивна система мотоциклетного шолома вентиляції Dynamic розроблена спеціально для SR1 може бути повністю налаштована відповідно до вимог водія завдяки безлічі елементів керування в області підборіддя та голови.

Залежно від характеру їзди та швидкості, інтенсивність вентиляції також може бути різноманітною.

Канали вентиляції скла

2 вентиляційні канали у верхній частині шолома з регулюванням

3-х смугова вентиляція підборіддя для цільового розподілу припливного повітря в шоломі

Вентильовані канали на швидкості 110 км/год здатні прогнати близько 10 літрів повітря на секунду.

Подвійний вентиляційний канал розташований на підборідді. Перший регульований канал для направлення повітряного потоку до щок або рота, а другий запобігає утворенню конденсату.

Аероакустика

Всі мотошоломи розроблені та оптимізовані за науковими стандартами в аеродинамічній трубі Schuberth.

Знижений рівень шуму сприяє концентрації пілота та уважність.

Шолом тихий завдяки шумозахисній технології

Встановлення вітрового дефлектора дозволяє поліпшити аероакустику і, отже, знизити рівень шуму.

Тільки 88 дБ(А) на швидкості 100 км на годину.

ВІЗОР

Розрахований на Оптичний клас 1, найвища оцінка якості оптичних стандартів. Фактично не дає спотворень з усього поля зору.

Завдяки спеціальному матеріалу полікарбонату має виняткову прозорість, міцність та жорсткість, а також стійкість проти ударів та тріщин.

3D візор в середньому 2,5 мм товщиною стійкий до подряпин

Має підготовку для встановлення антизапітніючої Pinlock лінзи

ДЕТАЛІ

Кріплення застібки завдяки системі AntiRollSystem - чотириконтактне.

Виключено можливість провороту шолома у разі заднього удару

Крім забезпечення ідеальної посадки шолома, інтер'єр також має розвинену систему вентиляції.

Підкладка CoolMax чудово відводить тепло від шкіри, перешкоджає підвищенню вологості.

Повністю знімна, що миється

Ергономічний дизайн для максимального комфорту

Матеріал з гіпоалергенними та антибактеріальними властивостями

Нашийник внутрішньої оболонки ззаду має відбивач, що забезпечує кращу видимість водія в сутінки або вночі.