Triumph Speed Twin

Новий Speed ​​Twin став ще потужнішим, у нього покращилася керованість, стали досконалішими технології та оздоблення захоплює преміальним рівнем виконання. Неймовірний Speed ​​Twin 1200 встановлює новий стандарт класу.

Speed ​​Twin - безпомилково відомий сучасний класичний родстерський стиль гармонійно поєднується з неперевершеними динамічними характеристиками. Новий сучасний стандарт у класичному дизайні родстерів: еволюція канонічного образу легендарної моделі Triumph.

ОНОВЛЕНИЙ ДВИГУН:

1200-кубовий 2-циліндровий рядний двигун Bonneville HT суттєво перероблений. Це призвело до покращення всіх його характеристик, а саме зростання як пікової потужності (на 3 к.с. і тепер максимальне значення становить 100 к.с.), так і середньої – вона зросла на 5%. Крутний момент також збільшився на 5% у середньому діапазоні, що суттєво позначилося на покращенні динамічних якостей моделі. У цьому нагорода полегшених компонентів силового агрегату. Інерційні маси значно знизилися завдяки новим коленвалу та генератору, а це означає, що новий двигун став ще більш чуйним і швидше набирає обертів. У нього ще нові поршні, що забезпечують більш високий ступінь стиснення, та змінилися профілі кулачків розподільних валів та геометрія каналів впуску/випуску. Все це разом і забезпечує помітно більш високу продуктивність.

При цьому двигун відповідає всім вимогам Euro5, демонструє відмінну економіку палива і відрізняється нижчим рівнем викидів в порівнянні з попереднім поколінням. Також апгрейд призвів до розширення робочого діапазону обертів. Червона зона починається на 500 об/хв вище, ніж минулого покоління Speed ​​Twin.

Електронна ручка газу забезпечує точне керування та ідеальний відгук дросельної заслінки і це додає впевненості та безпеки під час руху. Так само, як і зчеплення типу, що прослизає, значно полегшує процес перемикання передач при прискоренні і уповільненні мотоцикла.

Оновлений двигун, нова першокласна підвіска Marzocchi, нові моноблочні гальма Brembo M50 радіального типу та нові легкі колеса – це лише основні зміни, які знову виводять цей ультимативний родстер Triumph у лідери популярного класу.

КРАЩА КЕРОВАНІСТЬ У КЛАСІ:

Минуле покоління Speed ​​Twin отримало високу оцінку шанувальників Triumph по всьому світу за просту, інтуїтивно зрозумілу та найкращу у своєму класі спортивну керованість. При розробці сучасної моделі конструктори ставили за мету розвинути всі ці якості та вивести Speed ​​Twin на ще більш високий рівень керованості. Передня підвіска була радикально перероблена - встановлена ​​потужніша 43 мм картриджна телескопічна вилка Marzocchi перевернутого типу, настоянки якої забезпечують чудові їздові можливості Speed ​​Twin - точність, маневровість і легкість.

Нова підвіска дозволила встановити супорти Brembo M50 з радіальним кріпленням та 320 мм дисками – ці компоненти визначають феноменальні гальмівні характеристики. Нові легкі литі алюмінієві диски з першокласними шинами Metzeler Racetec RR прикрашають Speed ​​Twin і роблять свій внесок у його неймовірну спортивно захоплюючу керованість.

СТИЛЬ:

Новий Speed ​​Twin став втіленням ще вищого преміального стилю та рівня оздоблення. Будь-яка деталь або вузол, на які впаде ваш погляд, демонструє відмінну якість виконання – від приголомшливих нових алюмінієвих литих 12-спицевих коліс до нових сучасних схем забарвлення. Нові анодовані кронштейни кріплення фари підкреслюють її витончену форму та оздоблення, а також оновлену графіку 14,5-літрового бензобака. Передні та задні крила з матового алюмінію також з новими кронштейнами. Привертають увагу витончено виконані бічні панелі та вставки-підп'ятники у підніжок – вони також з матового алюмінію. Ну і звичайно відзначимо дизайн спортивних глушників з матового металу із чорними окантовками.

Кожна деталь спроектована так, щоб бути настільки міцною, наскільки це можливо з анодуванням багатьох металевих компонентів, включаючи маятник, а такі деталі як корпус фари та її обідок ретельно фарбуються на конвеєрі Triumph для досягнення максимальної довговічності.

СУЧАСНІ МОЖЛИВОСТІ:

Всі необхідні сучасні технології та електронні системи є у стоку у нового Speed ​​Twin. Вони не порушують його класичний мінімалістичний вигляд, тому що акуратно інтегровані та заховані. Три режими електронних налаштувань (Rain, Road та Sport) були оновлені для Speed ​​Twin останнього покоління і тепер у кожного власна потужна карта та індивідуальне налаштування системи курсової стійкості. Одне натискання кнопки на кермі і мотоцикл миттєво підлаштується під умови експлуатації, що змінилися, або настрій водія.

У панелі приладів з сучасними тривимірними циферблатами безліч функцій, є в тому числі індикатор включеної передачі, відображення вибраного режиму двигуна, два лічильники пробігу, рівень палива і пробіг до порожнього бака, а також середня та поточна витрата палива. Доступ до цифрового меню здійснюється за допомогою кнопки прокручування на кермі.

Зарядний пристрій з USB під сидінням та вбудований іммобілайзер забезпечують повсякденну зручність користування, а системи ABS та курсової стійкості останнього покоління стоять на варті безпеки та комфорту.

ДОСТУПНІСТЬ:

Speed ​​Twin – добре керований та неймовірно точно збалансований мотоцикл. Своїми характеристиками та можливостями він здатний здивувати досвідчених мотоциклістів та вселити впевненість початківцям.

Завдяки «тонкій талії» і доступному по висоті сидінню (809 мм), а також керму, що звужується по ширині, і зручному положенню підніжок - геометрія місця водія практично ідеальна. Speed ​​Twin підходить водіям будь-якого зростання та забезпечує оптимальну зручність як під час спокійного руху в щільному трафіку мегаполісу, так і швидкісних прохватів на заміських шосе.