Гідроцикл Kawasaki Ultra 310LX-s
Гідроцикл Kawasaki Ultra 310LX-s
23500 eur
Випробуйте гострі відчуття від управління одним із найпотужніших гідроциклів з наддувом! Абсолютно нові Jet Ski Ultra 310 2022 являють собою передове втілення легендарного імені у водномоторному спорті. Флагманський гідроцикл пропонує провідний у класі функціонал та комфорт для отримання задоволення на воді протягом усього дня.
Функціональні відсіки для зберігання:
Загальний об'єм повністю переробленої системи зберігання 168.5 літрів. 124-літровий герметичний передній відсік доповнений новим 40-літровим відсіком за кермом (зі зручним доступом ліворуч або праворуч) з 1.7-літровим герметичним відсіком усередині та 2.8-літровим відсіком за заднім сидінням.
Зручні швартувальні планки:
Вбудовані в корпус планки дозволяють із зручністю швартувати гідроцикл у доці. Їхня продумана конструкція дозволяє перенаправляти воду за борт.
Камера заднього виду:
Камера заднього виду встановлена за заднім сидінням забезпечує водію додатковий огляд позаду гідроцикла. Стане в нагоді при буксируванні воднолижника, вейкбордиста або при швартуванні.
Вузьке сидіння:
Двоскладове тримісне сидіння оновлено в передній частині, яка стала на 80 мм вже, значно полегшуючи керування гідроциклом у стійці.
7” TFT-дисплей:
Великий та інформативний 7” повнокольоровий TFT-дисплей має кілька компоновок, керується поворотним перемикачем, оснащений функцією Bluetooth та іншим функціоналом.
Глибокий V-подібний корпус:
Корпус, оснащений передовими технологіями чемпіонських машин Kawasaki, управляється неймовірно точно та прогнозовано як на низькій, так і на вражаючих максимальних швидкостях.
Ходові вогні:
Стильні LED-вогні, вбудовані в передній бампер, надають виразності та виділяють Ultra 310LX на воді.
Режим керованого старту:
У разі прискорення з активованим режимом автоматично оптимізується кут нахилу сопла водомета. Два режими дозволяють виконувати одноразовий або багаторазовий старт.
KSRD (система заднього ходу з функцією уповільнення):
Розумна система заднього ходу із функцією уповільнення електронно активує заслінку заднього ходу. Система активується перемикачем на правій рукоятці керма, що дозволяє регулювати тягу однією рукою. При деактивації заслінки заднього ходу виконується уповільнення.
Широкі платформи для ніг:
Зміщені вниз на 35 мм широкі платформи для ніг надають більше простору та збільшують комфорт.
Режими потужності:
Водій може керувати гідроциклом у режимах потужності Full (Повна), Middle (Середня) та Low (Низька), а також встановити режим Смарт-навчання (SLO).
Двигун з наддувом:
Оснащений нагнітачем та інтеркулером, 1498-кубовий рядний 4-циліндровий двигун з рідинним охолодженням демонструє приголомшливу потужність та тягу.
Розширена платформа ULTRA Deck:
Розширена задня платформа пропонує більше простору для зберігання спорядження. Вбудований у платформу мультипоручень має додаткові кріплення для зручного розміщення вантажу.
| Характеристики Мотоцикла | |
| Двигун | Тип двигателя С жидкостным охлаждением, 4-тактный рядный четырехцилиндровый Объем 1.498 см³ Диаметр и ход поршня 83 x 69,2 мм Степень сжатия 8.2:1 Система ГРМ DOHC, 16 клапанов Топливная система Впрыск топлива: Ø 60 мм x 1 Зажигание Цифровое Система запуска Электро |
| Характеристики та Трансмісія | Максимальная мощность 221 кВт {300 л.с.} / 8.000 об/мин Максимальный крутящий момент 277 Нм {28,2кгс•м} / 6.000 об/мин |
| Рама і Габарити | Д x Ш x В 3.370 x 1.195 x 1.155 мм Емкость топливного бака 78 литров Снаряжённая масса 475 кг |
